Bölünmüş yollar başka bahara

Milliyetçi Hareket Partisi Konya Milletvekili Mustafa Kalaycı'nın, Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşem Bakanlığı, Karayolları Genel Müdürlüğü, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü ve ilişkili kuruluşu olan Bilgi Teknolojileri ve İletişim Kurumu'nun , 2012 Mali Yılı Bütçe Tasarıları'nın görüşüldüğü 19 Kasım 2012 tarihinde sorduğu soruların cevapları Bakanlık tarafından açıklandı. Mustafa Kalaycı'nın “2023 hedefi içerisinde 12 otoyol projesinin bulunmasına rağmen Konya'yı neden göremiyorsunuz” diyerek sorduğu soruya, Bakanlık tarafından,  “2023 Otoyol Hedeflerinde Konya'dan geçen bir otoyol yer almamakla birlikte 2035 Otoyol Hedefleri içerisinde Afyonkarahisar-Konya-Ereğli bağlantısını sağlayan otoyol yer almaktadır. Konya ilinin toplam yol ağı 3 bin 52 kilometre olup bu ağın yüzde 29"una tekabül eden 877 kilometresi  bölünmüş yoldur. 2003 yılında Bölünmüş Yol miktarı ise sadece 167 kilometredir" denildi.

BÖLÜNMÜŞ YOLLARDA ÇALIŞMALAR SÜRÜYOR

Kalaycı'nın, “Konya-Seydişehir, Konya-Beyşehir bölünmüş yollan ne aşamada, ne zaman bitirmeyi öngörüyorsunuz? Konya kamuoyunda Gembos yolu olarak bilinen Beyşehir-Derebucak-Gembos güzergâhında Konya-Antalya yolu ne zaman tamamlanacak. Yine, Beyşehir-Cevizli yolu, bunlar hep bizim Antalya bağlantımız oluyor Sayın Bakanım, bu ne zaman tamamlanacak? Bozkır-Antalya-Seydişehir-Akseki ayrımı yolunda da çok kısa bir yer kaldı ama iki yıldır orası yapılmadı. Bir orman, 1 kilometrelik bir mesafe, o ne zaman bitecek?” diyerek sorduğu sorulara ise, “Konya-Seydişehir arasında toplam uzunluğu 93 kilometre olan BY standardındaki yolun 1 Kasım 2012 itibariyle 72 kilometresi sathi kaplama seviyesinde bölünmüş yol olarak tamamlanarak trafiğe açılmıştır. Geri kalan 21 kilometrelik kesimde ihaleli olarak çalışmalara devem edilmektedir. Ayrıca; 2012 yılında Seydişehir Çevre Yolunu da kapsayan 20 kilometrelik kesimin BSK yapım ihalesi yapılmış olup, çalışmalara devam edilmektedir. Konya-Seydişehir yolunun 2013 yılında bölünmüş olarak tamamlanması hedeflenmektedir. Konya-Beyşehir arası toplam proje uzunluğu 93 kilometre olan BY standardındaki yolun 2011 yılı sonu itibariyle 22 kilometrelik kesimi Sathi Kaplamalı Bölünmüş Yol olarak tamamlanarak trafiğe açılmıştır. Kalan 71 kilometrelik yol kesiminin tamamı ihale edilmiş olup, 2012 yılında bölünmüş yol çalışmalarına devam edilmektedir. Yolun tamamının 2014 yılında tamamlanması hedeflenmektedir. Konya ili Bozkır ilçesini Antalya'ya bağlayan yolun toplam uzunluğu 210 kilometre olup, 54 kilometrelik kesimi Konya 3. Bölge Müdürlüğü sınırları içinde yer almaktadır. Bozkır-(Seydişehir-Antalya) Ayrım arasındaki 36 kilometrelik kesimde yapım çalışmalarına devam edilmekte olup, 25 kilometresi tamamlanmıştır. Geri kalan 11 kilometrelik kesimde ihaleli olarak çalışmalara devam edilmekte olup, 2013 yılında tamamlanması hedeflenmektedir.  Yolun; Bozkır ayrımından Antalya il sınırına kadar (Alacabel mevkii) tünelli geçiş planlanmakta olup, tünel projesi ihale edilmiştir. İleriki yıllarda yapılacak yapım ihalesi ile bölünmüş yol çalışmalarına başlanması hedeflenmektedir.  Antalya İl Sınırı-Manavgat arasında proje uzunluğu 73 kilometre olan kesimin 45 kilometresi iki kesim halinde ihale edilerek çalışmalara başlanmıştır. Geri kalan 28 kilometrelik kısımda 2 kilometre uzunluğundaki Demirkapı Tünelini de kapsayan kesimin proje çalışmaları devam etmektedir “ denildi.

TRAVMAY RAYLARININ DEĞİŞMESİ BAKANLIĞA GİTMEDİ

Kalaycı'nın tramvay hattının hafif raylı sisteme çevrileceği söylendi. Ama hala bir gelişme yok. Bu projeye bir desteğiniz, katkınız olacak mı?” sorusuna da,   “Konya Tramvay Projesi; 1. aşama olan 18,5 kilometre uzunluğundaki Kampus İçi - Alaattin arası hat için Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü tarafından teknik onay verilmiş olup, Konya Belediyesi'nce tamamlanarak, bugün bilinen tramvay hizmete girmiştir. 2. aşama Mevlana Caddesi- Ereğli Çevre Yolu 5,5 kilometre uzunluğundaki tramvay hattı kesin projesi Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü tarafından onaylanmış olup, henüz inşaatına başlanılmamıştır.  Mevcut 17,5 kilometre uzunluğundaki Üniversite-Alaattin arası tramvay hattının, Hafif Raylı Sisteme çevrilmesi işine ait Avan Projeler Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü tarafından onaylanmış olup; kesin projelerin Konya Belediyesi'nce hazırlatılmakta olduğu bilgimiz dahilindedir. Ancak; henüz Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğüme intikal eden herhangi bir talep bulunmamaktadır” denildi.

KONYA-MERSİN KARAYOLU 2017'DE BİTECEK

Kalaycı'nın 2007 yılından beri Konya-Mersin demir yolunun çift hata çıkarılması ile ilgili gelişmeleir sorduğu sorusuna ise, verilen cevapta: “Konya-Mersin hattının yapılması halinde, Ankara-Mersin-Adana ve İstanbul-Mersin-Adana arasında başka bir deyimle kuzey güney aksında yüksek standartlı bir demiryolu hattını ulusal demiryolu ağımıza kazandırmış olacağız. Konya-Mersin demiryolu hattının 102 kilometrelik Konya-Karaman kesiminin ihalesine Aralık ayı içerisinde çıkılacaktır. Projeleri tamamlanan 135 kilometrelik Karaman-Ulukışla, 109 kilometrelik Ulukışla-Yenice çift hat projelerinin yapım ihalelerine 2013 yılı içerisinde çıkılacaktır. Konya-Mersin arasının elektrikli, sinyalli ve çift hatlı hale getirilmesi 2017 yılına kadar tamamlanması planlanmaktadır.”Kalaycı'ın lojistik Köy ile ilgili sorusanı da, “Konya Lojistik Merkezi'nin kurulması için 1 milyon metre kare alanın kamulaştırma işlemlerinde; 2942 sayılı Kanunun 27. Maddesine göre tespit bedelleri yatırılmakta tapu tescil davaları açılmaktadır. Ayrıca, uygulama projeleri hazırlanmakta olup, 2013 yılında tamamlanarak yapım ihalesine çıkılması planlanmaktadır” denildi.